今年2月◈★★，国家发展改革委发布《国家物流枢纽布局优化调整方案》◈★★，新增26个国家物流枢纽◈★★，总数量达到229个◈★★。周口与锦州◈★★、泰州◈★★、济宁◈★★、荆州◈★★、梧州◈★★、宜宾一起成为37个港口型国家物流枢纽承载城市◈★★。
6月22日◈★★，国家发展改革委发布30个新一批国家物流枢纽建设名单◈★★。作为“港口型国家物流枢纽”◈★★，周口上榜◈★★，河南唯一申博太阳城◈★★。
早在2018年◈★★，国家发展改革委和交通运输部联合发布《国家物流枢纽布局和建设规划》◈★★，对国家物流枢纽建设做出顶层设计◈★★。
在全国物流体系中◈★★，国家物流枢纽属于“最高级别”◈★★。它是辐射区域更广◈★★、集聚效应更强◈★★、服务功能更优◈★★、运行效率更高的综合性物流枢纽◈★★，在全国物流体系中发挥关键节点◈★★、重要平台和骨干枢纽作用◈★★。
国家物流枢纽因承载功能不同◈★★，有着明确的功能定位◈★★，分为陆港型◈★★、空港型◈★★、港口型◈★★、商贸服务型◈★★、生产服务型◈★★、陆上边境口岸型6种类型◈★★。
我省在国家物流枢纽建设上奋勇争先◈★★：洛阳◈★★、南阳◈★★、商丘是商贸服务型国家物流枢纽承载城市◈★★，安阳◈★★、驻马店是陆港型◈★★，郑州是空港型◈★★，周口则是港口型◈★★。
周口港是河南省乃至淮河流域规模最大◈★★、靠泊能力最强的内河港口◈★★。货物集散覆盖河南申博太阳城◈★★、河北◈★★、山西◈★★、陕西◈★★、内蒙古波肖门尾图◈★★、宁夏等六省（区）◈★★，辐射环渤海经济圈◈★★、长三角经济圈◈★★、珠三角经济圈◈★★、北部湾经济区◈★★。
6月23日波肖门尾图◈★★，记者从周口临港开发区获悉◈★★，周口港口型国家物流枢纽核心承载区占地约8710亩◈★★，规划布局了多式联运区◈★★、大宗物流区◈★★、战略物资储备区◈★★、冷链物流区◈★★、云仓物流区◈★★、保税物流区◈★★、陆路货运区◈★★、商贸物流区和供应链物流区等九个功能区◈★★，为国家物流枢纽建设提供了有力的产业支撑◈★★。
在交通方面◈★★，周口境内有宁洛◈★★、大广◈★★、商南◈★★、盐洛◈★★、安罗◈★★、阳新六条高速◈★★，周商◈★★、大广◈★★、宁洛合围成周口的一环绕城高速◈★★。境内还有三条高速在建◈★★，分别是兰沈高速◈★★、周平高速◈★★、沈卢高速申博太阳城◈★★。这三条高速修好后◈★★，将与京港澳高速（G4）合围形成周口绕城高速的二环架构◈★★。
我省规划到2030年全省航道通航里程超2200公里◈★★，其中三级及以上航道里程750公里以上◈★★，构建现代化内河航运体系申博太阳城◈★★。周口市三级航道里程将达326公里申博太阳城◈★★，贾鲁河◈★★、涡河将成为我省骨干航道◈★★。
如今◈★★，周口港已有4条入海通道◈★★，通过江淮运河◈★★、京杭大运河◈★★、长江◈★★，把中原腹地与长江经济带◈★★、淮河生态经济带◈★★、环渤海经济圈等连接起来◈★★。
周口中心港集疏运铁路专用线年底建成通车◈★★，届时将实现与漯阜线◈★★、京广线◈★★、京九线等铁路线的无缝衔接◈★★。
沙颍河沿线个泊位◈★★，初步形成了以周口中心港范营作业区为龙头◈★★，沈丘众恒◈★★、沈丘刘集◈★★、沈丘刘湾波肖门尾图◈★★、项城周海物流申博太阳城◈★★、商水邓城◈★★、西华逍遥◈★★、示范区航通等码头竞相发展的态势◈★★。
河南内河航运“11246”工程的龙头项目——周口港小集作业区（一期）◈★★，是中原腹地第一个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目◈★★，建成后将进一步优化河南省集疏运体系◈★★，成为构建“中部便捷出海水运大通道”的重要支撑◈★★，计划年底开港◈★★。
我市的造船产业已初具规模◈★★。周口绿色智能船舶产业基地项目加快建设◈★★，周口北航◈★★、沈丘豫东◈★★、西华兴顺等4家船舶制造企业年造船能力330艘◈★★。
6月19日◈★★，在上海振华重工长兴生产基地◈★★，周口港中心港区中心作业区（一期）工程首批自动化港机设备启运◈★★。港机设备包括3台自动化岸边集装箱起重机和6台自动化双悬臂轨道式集装箱龙门起重机◈★★，预计6月底抵达周口港中心作业区◈★★。
此次启运的自动化设备集成了智能化控制◈★★、高效节能等前沿技术◈★★，能够实现集装箱装卸◈★★、水平运输及堆场作业的全流程自动化协同运作◈★★，将为周口港中心作业区打造智能化◈★★、绿色化运营模式奠定坚实基础申博太阳城◈★★。自动化码头的建成◈★★，将显著提升河南港口的作业效率◈★★、安全水平和核心竞争力◈★★。
近年来◈★★，周口市明确了依托沙颍河岸线◈★★，“东拓西连◈★★、建港促融”的发展思路◈★★。一是通过向东拓宽提升沙颍河下游航道◈★★，打通通江达海的“黄金水道”◈★★，连接长三角经济圈及“二十一世纪海上丝绸之路”◈★★；二是向西衔接郑州航空港和郑欧班列◈★★，连接丝绸之路经济带◈★★，深度融入“一带一路”建设◈★★。
从2019年开通首条集装箱航线至今◈★★，周口港陆续开通至上海港◈★★、连云港港◈★★、太仓港等18条国内集装箱航线和至美国洛杉矶长滩港◈★★、迈阿密港等14条国际集装箱航线◈★★。
周口市以港兴城◈★★、以产促港◈★★，吸引了益海嘉里◈★★、安钢集团等龙头企业落户◈★★，形成粮食加工◈★★、钢铁物流◈★★、装备制造等临港产业集群◈★★，强力推动临港经济提质增效◈★★，产业集聚效应显著波肖门尾图◈★★。周口港已成为豫货“出海口”和海货入豫的“桥头堡”◈★★。
沙颍河航运信息化建设项目◈★★，由省交投集团与华为公司合作建设◈★★，着力构建港口◈★★、航道◈★★、船闸一体化的业务协同平台◈★★。保税物流中心（B）型项目◈★★，已经具备封关运营条件◈★★，正在等待海关总署验收◈★★，同时正在积极申建水运口岸◈★★、粮食口岸◈★★、海关监管区◈★★。
沙颍河周口至省界航道提升工程（四升三）目前航道疏浚工程和航标工程基本完成◈★★。该提升工程完工后◈★★，沙颍河通航能力将由现在的每年5000万吨◈★★，提高到以后的每年1亿吨◈★★。
如同中物联物流规划研究院院长李锦莹所说◈★★，这体现了国家在物流基础设施建设上的双重目标◈★★：一是“强基础”◈★★，通过完善物流网络◈★★，提升整体运输效率◈★★；二是“促协调”◈★★，通过优化中西部节点布局◈★★，缩小区域发展差距◈★★，推动东中西部协调发展◈★★。
周口通过利用好国家的政策和资金◈★★，打造中西部地区对外开放平台◈★★，推动与国际枢纽对接◈★★，构建覆盖东南亚◈★★、非洲等地区的协同网络◈★★，加强与沿海港口◈★★、中西部和其他重点物流枢纽的协作◈★★，打通国际◈★★、国内全物流链条◈★★。
“下一步◈★★，周口港将积极畅通物流基础设施网络◈★★，提升枢纽通道集疏量能◈★★，加快实施航道与港口扩容升级◈★★，搭建物流信息互联共享智联平台◈★★，推动与淮河◈★★、京杭大运河和长江航道等各个枢纽节点的互联互通波肖门尾图◈★★，充分利用内河航运连接沿海港口◈★★，延伸全球水运业务◈★★，打造支撑服务全国◈★★、辐射全球的‘中原地区—长江经济带’经济廊道◈★★。”周口临港开发区党工委副书记李锋说◈★★。
据悉◈★★，入选建设名单的城市◈★★，将获得各级各部门的政策支持◈★★，仅国家发展改革委就将在中央预算内资金◈★★、超长期特别国债◈★★、专项债等方面重点支持国家物流枢纽内项目建设◈★★。这对于周口打造区域性物流高地波肖门尾图◈★★、降低区域物流成本◈★★、服务产业升级◈★★、促进中原及腹地经济高质量发展具有里程碑式的意义◈★★。
辉煌发展蓝图已现◈★★，周口全面奏响加快发展◈★★、高质量崛起的主旋律◈★★，以国家物流枢纽的新身份◈★★，奔赴深蓝◈★★。（记者 王永剑）中国500强企业◈★★！申博◈★★，华东重机◈★★！申博太阳城港口设备◈★★。